Dåligt underhåll i privatiseringens spår.

Sedan järnvägstrafiken privatiserades i England 1995 har säkerheten gradvis försämrats. Antalet spårbrott har ökat med 20procent årligen, med ett stort antal svåra olyckor till följd. Clapham, Southall, Watford, Paddington och nu senast utanför Hatfield med fyra döda och 29 skadade.
Som vanligt när det händer något sådant i England så spekuleras det alltid först om terrorism eller vandalism, men det visar sig ofta bero på dåligt underhåll. Det dåliga underhållet beror självklart på att företagen som driver trafiken prioriterar den ekonomiska vinsten framför passagerarnas och personalens hälsa. Olyckan hände i en tvär kurva så nu måste alla tåg köra med reducerad hastighet. Problemet med att dela upp tågtrafiken på många olika företag är att det är nästan omöjligt att ställa någon till ansvar. Alla skyller på varandra.
Men det är väl det som är det fina i kråksången, i alla fall för kapitalisterna. Sug ut så mycket som möjligt av passagerarna.
Sverige följer ju alltid efter England, så vi kan se samma tendenser även här. Lokaltrafiken i Stockholm styckas ju upp mer och mer samtidigt som den fungerar sämre och sämre.
Olle Terneborg